?unique=9707063)
?unique=9707063)
Aerodynaaminen ja kevyt hiilikuiturunko
Kevyt ja jäykkä rakenne vauhdikkaaseen gravel-ajoon.
Jopa 52 mm rengastila
Lisää pitoa, mukavuutta ja varmuutta vaativilla sorateillä.
Shimano GRX 1×12 vaihteisto
Selkeä voimansiirto 40T eturattaalla ja 10–45T takapakalla.
Hydrauliset levyjarrut
Tehokas ja hallittu jarrutus vaihtelevissa olosuhteissa.
Ridley ASTR GRX600 1x12 on suorituskykyinen gravelpyörä pyöräilijälle, joka haluaa ajaa nopeasti sorateillä ja vaihtelevilla alustoilla. Hiilikuiturunko, kilpailuhenkinen geometria ja leveille renkaille suunniteltu runkorakenne tekevät siitä erinomaisen vaihtoehdon vauhdikkaaseen gravel-ajoon ja pitkille lenkeille.
Shimano GRX600 1×12 -voimansiirto tarjoaa laajan välitysalueen ilman etuvaihtajan tuomaa lisämonimutkaisuutta. 40-hampainen eturatas ja 10–45-hampainen takapakka soveltuvat sekä vauhdikkaaseen etenemiseen että jyrkempien nousujen kiipeämiseen. Hydrauliset levyjarrut tarjoavat hallittua jarrutustehoa myös alamäissä ja vaihtelevissa sääolosuhteissa.
Vittoria Terreno T50 -renkaat ovat 50 mm leveät ja Tubeless Ready -yhteensopivat. ASTR-rungon rengastila mahdollistaa jopa 52 mm leveät 700C-renkaat 1×-voimansiirrolla, joten pyörää voi mukauttaa ajomaaston ja omien mieltymysten mukaan.
Ridley ASTR GRX600 1x12 sopii pyöräilijälle, joka arvostaa keveyttä, tehokasta voimansiirtoa ja kilpailuhenkistä ajotuntumaa niin sorateillä kuin haastavammilla gravel-reiteillä.
- Vauhdikkaaseen gravel-ajoon, kun haluat yhdistää nopeuden ja monipuolisuuden.
- Pitkille soratie- ja retkilenkeille, joilla reitit vaihtelevat tasaisista teistä teknisempiin osuuksiin.
- Kilpailuhenkiselle harrastajalle, joka arvostaa suorituskykyistä hiilikuiturunkoa.
- Pyöräilijälle, joka suosii 1×-voimansiirtoa ja haluaa vaihtaa vaihteita ilman etuvaihtajaa.
- Leveiden renkaiden ystävälle, joka haluaa mukauttaa pyöränsä erilaisiin alustoihin.
| Ominaisuus | Tieto |
|---|---|
| Pyörätyyppi | Gravelpyörä |
| Runko | Ridley ASTR, HM-hiilikuitu |
| Keskiöstandardi | BB86 |
| Taka-akseli | 12 × 142 mm läpiakseli |
| Etuhaarukka | Ridley ASTR, hiilikuitu |
| Etuakseli | 12 × 100 mm läpiakseli |
| Voimansiirto | Shimano GRX600 1×12 |
| Takavaihtaja | Shimano GRX800, 12-vaihteinen |
| Kampisarja | Shimano GRX610 |
| Eturatas | 40T |
| Takapakka | Shimano SLX M7100, 12-vaihteinen, 10–45T |
| Jarrut | Shimano GRX hydrauliset levyjarrut |
| Kiekot | Shimano RX180 MS12 TLR DB |
| Renkaat | Vittoria Terreno T50, 700 × 50C |
| Renkaiden tubeless-yhteensopivuus | Tubeless Ready |
| Rengastila | Enintään 52 mm 700C-renkailla 1×-voimansiirrolla |
| Ohjaustanko | Gravel-tanko, levenevät alaotteet |
| Satulatolppa | 4ZA Cirrus, 27,2 mm |
| Painoraja | 110 kg, pyörä mukaan lukien |
| Pyöräilijän pituus | Runkokoko |
|---|---|
| n. 155–165 cm | XS |
| n. 163–173 cm | S |
| n. 170–180 cm | M |
| n. 178–188 cm | L |
| n. 185–195 cm | XL |
Toimitamme pyörän haluamaasi osoitteeseen DSV (DB Schenker) kuljetusyhtiötä käyttäen. Pyörä toimitetaan kuljetusyhtiön kanssa sovittuna ajankohtana.
Pyörä kasataan ja pakataan aina ennen toimitusta. Pyörä toimitetaan tanko käännettynä ja mahdolliset polkimet irrotettuna.
Voit myös halutessasi noutaa uuden pyöräsi täysin kasattuna myymälästämme ilmaiseksi. Toimitusaika vaihtelee pyörämalleittain.
Toimituskulut:
Nouto myymälästä Ilmainen
Pyörän toimitus 39,90€
Verkkokaupasta ostetulla tuotteella on Suomen kuluttajansuojalain mukainen 14 päivän vaihto- ja palautusoikeus. Palautusoikeus koskee vain alkuperäispakkauksessa olevia käyttämättömiä ja myyntikelpoisia tuotteita.
Tarkemmat palautusohjeet löydät https://bikeplanet.fi/palautukset
Klarna maksuvaihtoehto antaa mahdollisuuden maksaa teille sopivalla tavalla. Se tekee maksamisesta helpompaa.
- Joustavat maksuvaihtoehdot
- Maksa 30 päivän kuluttua – Maksa jopa 30 päivän sisällä toimituksesta. Ei korkoja tai kuluja, kun maksu suoritetaan ajallaan.
- Maksa erissä – Voit jakaa ostoksen summan useampaan korottomaan maksuerään, jotka veloitetaan automaattisesti sovitun aikataulun mukaisesti.
Hyödynnä OP Tililuotto, OP Lasku tai Wallet osamaksumahdollisuus. Luotto haetaan maksun yhteydessä.
Voit hankkia pyörän myös luotolla, jopa täysin korottomasti. Resurs Bank tarjoaa kilpailukykyisen luoton pyörän hankitaan. Tutustu rahoitukseen www.bikeplanet.fi/rahoitus tai ole yhteydessä myyntiimme.
Suunnittele oma ASTR?
Voit rakentaa täysin uniikin Ridley ASTR pyöräsi tai muokata sitä vain haluamillasi komponenteilla. Käy suunnittelemassa uusi pyörä ja olet askeleen lähempänä unelmiesi pyörää.
Suorituskykyyn suunniteltu
Moderni suorituskykyinen geometria tarjoaa vakautta yhä vaativammilla alustoilla ja kovemmissa ajonopeuksissa. 71,5 asteen ohjauskulma mahdollistaa nopean ja ketterän ohjattavuuden. ASTR-malliston jyrkempi, 74 asteen satulaputken kulma puolestaan tehostaa kiipeämistä ja voimansiirtoa polkimilta takapyörälle.
Suunnittelussa takahaarukan alaputket on pidetty mahdollisimman lyhyinä, jotta pyörään mahtuvat jopa 52 mm leveät renkaat ilman, että kiihtyvyyden terävyys kärsii. Hieman matalampi keskiö lisää vakautta suurissa nopeuksissa, ja matalampi etuosa mahdollistaa aerodynaamisemman ajoasennon.
Kokonaisuutena geometria on moderni ja kilpailuhenkinen – suunniteltu kunnianhimoiselle gravel-kuljettajalle, joka haluaa yhdistää nopeuden, hallittavuuden ja tehokkuuden.
Rengastila jopa 52mm
ASTR-mallisto tarjoaa poikkeuksellisen suuren rengastilan: jopa 52 mm 1x-voimansiirrolla ja 47 mm 2x-voimansiirrolla. Tämä on harkitun suunnittelun tulos, jossa on huomioitu gravel-kilpailujen kasvavat tekniset vaatimukset sekä pyöräilijöiden tarve paremmalle pidolle, vakaudelle ja monipuolisuudelle.
Gravel-pyöräilyn rajojen laajentuessa ASTR-mallisto erottuu edukseen innovatiivisella suunnittelullaan. Poikkeuksellinen rengastila ei ainoastaan vastaa lajin kehitykseen, vaan tarjoaa mahdollisuuden määritellä gravel-pyöräilyn suorituskykyä uudelleen.
Aerodynamiikan ja keveyden tasapaino
ASTR on ASTR RS -mallin tavoin suunniteltu aero-to-weight-periaatteen mukaisesti, jossa yhdistyvät aerodynamiikka ja keveys. Ridley ei pakota pyöräilijää valitsemaan näiden kahden ominaisuuden välillä, vaan tarjoaa molempien parhaat puolet samassa pyörässä.
ASTR-mallissa käytetään hieman erilaista hiilikuiturakennetta, mikä vaikuttaa painoon hieman, sekä pyöreää satulatolppaa ja integroitua Cirrus Pro -gravel-ohjaamoa. Tavoitteena on tarjota ASTR mahdollisimman monen ulottuville – tavoitteellisista harrastajista aina vaativimpiin ammattilaisiin.
Voisit olla myös kiinnostunut